Признаки неисправности ходовой.
- Шум и стук в подвеске при движении автомобиля
- Увод автомобиля от прямолинейного двиения.
- Повышенный или неравномерный износ протектора шин.
У вашего автомобиля один из этих симптомов?
Запишитесь на на диагностику ходовой.
Запишитесь на на диагностику ходовой.
Запишись на ремонт.
+7 (3467) 31-00-44
+7 (3467) 31-00-44
Позвони или оставь свой телефон и мы перезвоним в ближайшее время. Запишем на ремонт, проконсультируем по цене, запчастям и времени.
Цена на ремонт ходовой и подвески.
Диагностика подвески...................................................................................................................................от 700 р
Диагностики пневматической подвески................................................................................................от 1000
Замена переднего амортизатора.............................................................................................................от 800
Замена опорного подшипника....................................................................................................................от 1600
Замена заднего амортизатора..................................................................................................................от 800
Замена сайлентблоков задней балки 1 шт............................................................................................от 2500
Замена рычагов подвески.............................................................................................................................от 2000
Замена стабилизатора...................................................................................................................................от 1500
Замена ступицы.................................................................................................................................................от 1600
Замена сайлентблоков рычагов без с/у..................................................................................................от 700
Замена опоры амортизатора......................................................................................................................от 800
Ремонт пневматической подвески.............................................................................................................от 2000
Замена шаровой опоры без снятия рычагов........................................................................................от 800
Замена стойки....................................................................................................................................................от 1600
Замена подшипника ступицы.......................................................................................................................от 1500
Снятие установка рычага..............................................................................................................................от 1500
Замена втулок стабилизатора....................................................................................................................от 600
Замена пружин подвески...............................................................................................................................от 1500
Замена поворотного кулака.........................................................................................................................от 2000
Диагностики пневматической подвески................................................................................................от 1000
Замена переднего амортизатора.............................................................................................................от 800
Замена опорного подшипника....................................................................................................................от 1600
Замена заднего амортизатора..................................................................................................................от 800
Замена сайлентблоков задней балки 1 шт............................................................................................от 2500
Замена рычагов подвески.............................................................................................................................от 2000
Замена стабилизатора...................................................................................................................................от 1500
Замена ступицы.................................................................................................................................................от 1600
Замена сайлентблоков рычагов без с/у..................................................................................................от 700
Замена опоры амортизатора......................................................................................................................от 800
Ремонт пневматической подвески.............................................................................................................от 2000
Замена шаровой опоры без снятия рычагов........................................................................................от 800
Замена стойки....................................................................................................................................................от 1600
Замена подшипника ступицы.......................................................................................................................от 1500
Снятие установка рычага..............................................................................................................................от 1500
Замена втулок стабилизатора....................................................................................................................от 600
Замена пружин подвески...............................................................................................................................от 1500
Замена поворотного кулака.........................................................................................................................от 2000
Ремонт ходовой и подвески в Ханты-Мансийске
Часто задаваемые вопросы о ремонте подвески автомобиля
— Какие признаки указывают на неисправность подвески?
— Скрипы, стуки при езде по неровностям, сильная раскачка кузова, неустойчивая управляемость, неравномерный износ шин и «увод» автомобиля в сторону — всё это признаки проблем с подвеской.
— Опасно ли ездить с неисправной подвеской?
— Да. Подвеска влияет на управляемость и торможение. Износ деталей может привести к потере контроля над автомобилем, особенно на высокой скорости или в экстренной ситуации.
— Что входит в подвеску автомобиля?
— В подвеску входят амортизаторы, пружины, рычаги, шаровые опоры, стойки стабилизатора, сайлентблоки и подшипники. Все эти элементы обеспечивают контакт колёс с дорогой и комфорт при движении.
— Почему стучит подвеска на кочках?
— Чаще всего это из-за износа стоек стабилизатора, шаровых опор, амортизаторов или сайлентблоков. Также могут ослабнуть крепления. Необходима диагностика на подъёмнике.
— Что будет, если вовремя не менять изношенные элементы подвески?
— Износ может перейти на другие детали — нагрузка перераспределяется. Это приведёт к более дорогому ремонту, ухудшению управляемости и даже выходу колеса из строя в движении.
— Сколько стоит ремонт подвески?
— Цена зависит от объёма работ. Замена одной стойки — от 1 500 руб., рычага — от 2 000 руб. Полный ремонт передней подвески может обойтись в 15 000–30 000 руб. с учётом деталей и работы. Начните с диагностики.
— Как часто нужно проверять подвеску?
— Рекомендуется делать диагностику каждые 10–15 тыс. км или при появлении подозрительных звуков и изменений в поведении авто. Особенно актуально — после зимы или поездок по плохим дорогам.
— Нужно ли менять обе стороны подвески сразу?
— Да, если изношена одна сторона — вторая тоже близка к износу. Замена парой обеспечивает равномерную работу и сохраняет баланс управляемости и комфорта.
— Можно ли ездить с потёкшими амортизаторами?
— Технически — да, но это сильно ухудшает поведение машины: увеличивается тормозной путь, снижается устойчивость, появляется раскачка. Желательно заменить как можно скорее.
— Что вызывает скрип в подвеске при медленной езде?
— Часто — высохшие сайлентблоки или трение резиновых элементов. Может быть и коррозия в шарнирах или износ пластиковых втулок. Без осмотра точно определить сложно.
— Почему машину тянет в сторону?
— Возможные причины — неравномерный износ шин, нарушение углов установки колёс (сход-развал), повреждение рычагов или пружин. Требуется диагностика подвески и проверка геометрии.
— Нужно ли делать сход-развал после ремонта подвески?
— Обязательно. После замены даже одной детали (например, рычага или стойки) углы колёс могут сбиться. Это влияет на управляемость и износ шин.
— Как продлить срок службы подвески?
— Избегайте резких манёвров и ям, не перегружайте авто, своевременно меняйте изношенные детали. Регулярная диагностика и качественные запчасти тоже увеличат ресурс.
Позвони или оставь свой номер. Ответим. Проконсультируем.
Нажимая на кнопку Вы соглашаетесь с условиями обработки персональных данных
