Признаки неисправности ходовой.
  • Шум и стук в подвеске при движении автомобиля
  • Увод автомобиля от прямолинейного двиения.
  • Повышенный или неравномерный износ протектора шин.
У вашего автомобиля один из этих симптомов?

Запишитесь на на диагностику ходовой.
Запишись на диагностику и ремонт подвески.
+7 (3467) 31-00-44

Позвони или оставь свой телефон и мы перезвоним в ближайшее время. Запишем на ремонт, проконсультируем по цене, запчастям и времени.
Нажимая на кнопку Вы соглашаетесь с условиями обработки персональных данных

Цена на ремонт ходовой и подвески.
Диагностика подвески...................................................................................................................................от 700 р
Диагностики пневматической подвески................................................................................................от 1000
Замена переднего амортизатора.............................................................................................................от 800
Замена опорного подшипника....................................................................................................................от 1600
Замена заднего амортизатора..................................................................................................................от 800
Замена сайлентблоков задней балки 1 шт............................................................................................от 2500
Замена рычагов подвески.............................................................................................................................от 2000
Замена стабилизатора...................................................................................................................................от 1500
Замена ступицы.................................................................................................................................................от 1600
Замена сайлентблоков рычагов без с/у..................................................................................................от 700
Замена опоры амортизатора......................................................................................................................от 800
Ремонт пневматической подвески.............................................................................................................от 2000
Замена шаровой опоры без снятия рычагов........................................................................................от 800
Замена стойки....................................................................................................................................................от 1600
Замена подшипника ступицы.......................................................................................................................от 1500
Снятие установка рычага..............................................................................................................................от 1500
Замена втулок стабилизатора....................................................................................................................от 600
Замена пружин подвески...............................................................................................................................от 1500
Замена поворотного кулака.........................................................................................................................от 2000

Ремонт ходовой и подвески в Ханты-Мансийске

Надёжность и комфорт автомобиля во многом зависят от состояния подвески. Это сложная система, соединяющая кузов с колесами и отвечающая за устойчивость, управляемость и плавность хода. В условиях Ханты-Мансийска, где дороги подвержены сезонным перепадам и агрессивным реагентам, ремонт подвески и ходовой части автомобиля — востребованная и ответственная услуга.
Наш автосервис в Ханты-Мансийске специализируется на диагностике, обслуживании и ремонте подвески автомобилей любых марок. Мы выполняем все виды работ — от замены амортизаторов до восстановления стоек и рычагов, используя современное оборудование и сертифицированные запчасти.

Что представляет собой подвеска автомобиля

Подвеска — это комплекс деталей, который обеспечивает устойчивость автомобиля при движении и снижает удары от неровностей дороги. В неё входят:
  • рычаги и шаровые опоры;
  • амортизаторы и пружины;
  • втулки стабилизаторов и сайлентблоки;
  • подшипники, опоры стоек и прочие узлы.
Каждый элемент подвески работает под нагрузкой. При износе хотя бы одной детали теряется комфорт, появляется вибрация и ухудшается управляемость. Именно поэтому своевременная диагностика подвески помогает избежать серьёзных неисправностей и дорогого ремонта.

Особенности эксплуатации подвески в Ханты-Мансийске

Региональные климатические условия предъявляют повышенные требования к ходовой части. Морозы, резкие перепады температуры, обилие соли и воды на дорогах ускоряют старение резиновых элементов и коррозию металлических деталей.
Чаще всего из строя выходят:
  • амортизаторы — теряют эффективность при движении по ямам и колейным участкам;
  • сайлентблоки — растрескиваются из-за холода и реагентов;
  • шаровые опоры — страдают от постоянных ударных нагрузок;
  • опорные подшипники — изнашиваются из-за вибраций и пыли.
Регулярная диагностика ходовой части позволяет вовремя выявить ослабления, трещины и люфты, предотвращая появление опасных дефектов.

Профессиональная диагностика подвески и ходовой

Диагностика подвески — это первый и важнейший этап обслуживания автомобиля. В нашем автосервисе применяется современное оборудование, позволяющее точно определить износ всех элементов.
Процесс включает:
  • проверку состояния амортизаторов и стоек;
  • осмотр рычагов и шаровых опор;
  • оценку состояния втулок и сайлентблоков;
  • проверку подшипников, стабилизаторов и опор.
По результатам диагностики мастер даёт подробное заключение и предлагает оптимальные решения по ремонту подвески или ходовой части автомобиля. Такой подход позволяет точно определить причину неисправности и избежать ненужной замены исправных деталей.

Ремонт подвески: восстановление комфорта и безопасности

Ремонт подвески автомобиля — это комплекс работ, направленных на восстановление стабильности и управляемости. В зависимости от состояния узлов специалисты выполняют:
  • замену амортизаторов, стоек, рычагов и шаровых опор;
  • замену втулок стабилизатора и сайлентблоков;
  • восстановление пружин и опорных подшипников;
  • ремонт передней и задней подвески;
  • обслуживание подрамников и резинометаллических соединений.
Мы используем только сертифицированные детали — оригинальные или проверенные аналоги. После ремонта автомобиль возвращает заводскую плавность хода и уверенное поведение на дороге, независимо от погоды и состояния покрытия.

Почему стоит выбрать наш автосервис

Ремонт ходовой части требует точности и опыта. Даже небольшая ошибка при сборке может повлиять на управляемость и износ шин. В СТО СлавСервис работают специалисты, прошедшие профильное обучение и имеющие многолетний опыт восстановления подвесок всех типов.
Наши преимущества:
  • современная диагностическая база;
  • квалифицированные мастера с опытом более 10 лет;
  • гарантия на все виды работ и запчасти;
  • честная оценка состояния автомобиля — без навязывания лишних услуг;
  • комфортная зона ожидания и прозрачная стоимость ремонта.
Мы обслуживаем легковые автомобили, кроссоверы, внедорожники и коммерческий транспорт. Для корпоративных клиентов предусмотрены специальные условия обслуживания.
Запишитесь на диагностику подвески прямо сейчас — позвоните нам или оставьте заявку на сайте. Наш мастер свяжется с вами в течение 15 минут, подберёт модель и рассчитает точную стоимость установки.

Ремонт передней и задней подвески

Передняя подвеска принимает на себя основную нагрузку при движении и торможении, поэтому требует регулярного внимания. Её износ часто проявляется вибрацией руля, скрипами или неравномерным износом шин.
Задняя подвеска влияет на устойчивость автомобиля при поворотах и загрузке багажника. При неисправностях может наблюдаться раскачивание кузова и снижение устойчивости на скорости.
Мы выполняем ремонт передней и задней подвески автомобилей любых марок, включая сложные многорычажные системы. Все работы проводятся с точным соблюдением технологических требований производителя.

Регулярное обслуживание — залог уверенного движения

Чтобы подвеска служила дольше, рекомендуется проводить диагностику ходовой не реже одного раза в год или каждые 15–20 тысяч километров. Также диагностика обязательна после попадания в глубокие ямы, ДТП или длительной зимней эксплуатации.
Регулярное обслуживание позволяет:
  • предотвратить преждевременный износ деталей;
  • снизить нагрузку на кузов и рулевое управление;
  • сохранить плавность хода и безопасность на дорогах Ханты-Мансийска.

Полезные советы водителям

  1. Следите за состоянием шин и давлением. Неправильное давление увеличивает нагрузку на элементы подвески и сокращает срок их службы.
  2. Избегайте резких ударов и перегрузки автомобиля. Даже прочная подвеска рассчитана на определённый диапазон нагрузок, превышение которого приводит к ускоренному износу деталей.


Если вы заметили посторонние звуки, вибрацию или ухудшение управляемости — не откладывайте визит в сервис. Профессиональная диагностика и ремонт подвески в Ханты-Мансийске помогут вернуть автомобилю комфорт, устойчивость и безопасность на любой дороге.

Часто задаваемые вопросы о ремонте подвески автомобиля

Какие признаки указывают на неисправность подвески?
— Скрипы, стуки при езде по неровностям, сильная раскачка кузова, неустойчивая управляемость, неравномерный износ шин и «увод» автомобиля в сторону — всё это признаки проблем с подвеской.
Опасно ли ездить с неисправной подвеской?
— Да. Подвеска влияет на управляемость и торможение. Износ деталей может привести к потере контроля над автомобилем, особенно на высокой скорости или в экстренной ситуации.
Что входит в подвеску автомобиля?
— В подвеску входят амортизаторы, пружины, рычаги, шаровые опоры, стойки стабилизатора, сайлентблоки и подшипники. Все эти элементы обеспечивают контакт колёс с дорогой и комфорт при движении.
Почему стучит подвеска на кочках?
— Чаще всего это из-за износа стоек стабилизатора, шаровых опор, амортизаторов или сайлентблоков. Также могут ослабнуть крепления. Необходима диагностика на подъёмнике.
Что будет, если вовремя не менять изношенные элементы подвески?
— Износ может перейти на другие детали — нагрузка перераспределяется. Это приведёт к более дорогому ремонту, ухудшению управляемости и даже выходу колеса из строя в движении.
Сколько стоит ремонт подвески?
— Цена зависит от объёма работ. Замена одной стойки — от 1 500 руб., рычага — от 2 000 руб. Полный ремонт передней подвески может обойтись в 15 000–30 000 руб. с учётом деталей и работы. Начните с диагностики.
Как часто нужно проверять подвеску?
— Рекомендуется делать диагностику каждые 10–15 тыс. км или при появлении подозрительных звуков и изменений в поведении авто. Особенно актуально — после зимы или поездок по плохим дорогам.
Нужно ли менять обе стороны подвески сразу?
— Да, если изношена одна сторона — вторая тоже близка к износу. Замена парой обеспечивает равномерную работу и сохраняет баланс управляемости и комфорта.
Можно ли ездить с потёкшими амортизаторами?
— Технически — да, но это сильно ухудшает поведение машины: увеличивается тормозной путь, снижается устойчивость, появляется раскачка. Желательно заменить как можно скорее.
Что вызывает скрип в подвеске при медленной езде?
— Часто — высохшие сайлентблоки или трение резиновых элементов. Может быть и коррозия в шарнирах или износ пластиковых втулок. Без осмотра точно определить сложно.
Почему машину тянет в сторону?
— Возможные причины — неравномерный износ шин, нарушение углов установки колёс (сход-развал), повреждение рычагов или пружин. Требуется диагностика подвески и проверка геометрии.
Нужно ли делать сход-развал после ремонта подвески?
— Обязательно. После замены даже одной детали (например, рычага или стойки) углы колёс могут сбиться. Это влияет на управляемость и износ шин.
Как продлить срок службы подвески?
— Избегайте резких манёвров и ям, не перегружайте авто, своевременно меняйте изношенные детали. Регулярная диагностика и качественные запчасти тоже увеличат ресурс.
Задайте вопрос.
+7 (3467) 31-08-45

Позвони или оставь свой номер. Ответим. Проконсультируем.
Нажимая на кнопку Вы соглашаетесь с условиями обработки персональных данных
Made on
Tilda