Признаки неисправности тормозной системы.

  • Посторонние звуки при торможении.
    Скрежет, скрип или свист могут появляться из-за износа тормозных колодок или попадания посторонних предметов между колодкой и диском.
  • Увеличение тормозного пути.
    До полной остановки проходит больше времени, чем обычно.
  • Мягкость или жесткость педали тормоза.
    Возможны проблемы в гидравлической системе или вакуумном усилителе.
  • Увод автомобиля в сторону или блокировка одного из колес.
    При нажатии на педаль тормоза машину тянет влево или вправо - неравномерно срабатывают механизмы, одно колесо тормозит сильнее;
  • Вибрация при торможении
    Возможна деформация тормозных дисков или попаданием посторонних предметов.
У вашего автомобиля один из этих симптомов?

Срочно запишитесь на диагностику тормозной системы.
Запишись на ремонт.

Позвони или оставь свой телефон и мы перезвоним в ближайшее время. Запишем на ремонт, проконсультируем по цене, запчастям и времени.
Нажимая на кнопку Вы соглашаетесь с условиями обработки персональных данных

Цена на ремонт тормозной системы автомобиля.

Диагностика тормозной системы.............................................................................................................от 700 р
Промывка тормозной системы .................................................................................................................от 1200
Ремонт ручного тормоза ..............................................................................................................................от 1500
Снятие установка тормозных дисков ....................................................................................................от 800
Замена передних тормозных колодок ...................................................................................................от 800
Проточка тормозных дисков ......................................................................................................................от 1500
Замена датчика ABS .....................................................................................................................................от 500
Замена тормозной жидкости .....................................................................................................................от 1200
Замена тормозного шланга .......................................................................................................................от 500
Регулировка стояночного тормоза .........................................................................................................от 400
Замена колодок стояночного тормоза .................................................................................................от 1500
Замена передних тормозных колодок ...................................................................................................от 700
Замена задних тормозных колодок ........................................................................................................от 800
Замена тормозных барабанов .................................................................................................................от 1200
Замена тормозных дисков ..........................................................................................................................от 800
Замена главного тормозного цилиндра ...............................................................................................от 1500
Ремонт суппорта ..............................................................................................................................................от 500
Замена троса ручного тормоза ...............................................................................................................от 800
Замена тормозных цилиндров ..................................................................................................................от 450
Замена тормозных суппортов ...................................................................................................................от 1000
Замена вакуумного усилителя ..................................................................................................................от 3000

Часто задаваемые вопросы о ремонте тормозной системы автомобиля

Какие признаки указывают на неисправность тормозной системы?
— Симптомы: мягкая или проваливающаяся педаль, тугой ход, удлинённый тормозной путь, скрежет или визг при торможении, вибрация/«дрожь» педали, запах гари, подтёки под машиной, горящая лампа тормозов или ABS. При любом из этих признаков — срочная диагностика
Почему тормозная педаль стала мягкой или «проваливается»?
— Мягкая педаль обычно означает воздух в магистрали, утечку тормозной жидкости или износ главного цилиндра. Иногда причиной служит изношенный тормозной барабан/диск или проблемный вакуумный усилитель. Не откладывайте — это напрямую влияет на безопасность.
Что означает скрежет или писк при торможении?
— Писк часто вызывает индикатор износа колодок или твёрдые инородные частицы на диске. Скрежет — признак металлоконтакта: колодка стерлась до основания, диск повреждён. Требуется немедленная проверка и вероятная замена колодок и/или дисков.
Почему при торможении машина «ведёт» в сторону?

— Причины: неравномерный износ колодок, заедающий суппорт, разная эффективность торможения на осях, перекос гидроприводов или неисправный тормозной цилиндр. Также возможен перекос в подвеске или разная накачка шин. Нужна проверка и регулировка.
Что такое «вибрация при торможении» и почему она возникает?
— Вибрация (пульсация педали) обычно связана с деформированными тормозными дисками (биение) или неправильно установленными колодками. Может быть из-за перегрева или неравномерного износа. Решение — шлифовка/замена дисков и замена колодок.
Как часто менять тормозную жидкость и почему это важно?
— Рекомендуется менять каждые 1–2 года (или по регламенту производителя). Тормозная жидкость гигроскопична — впитывает влагу, что снижает точку кипения и приводит к «кипению» при интенсивном торможении и потере эффективности. Это критично для безопасности.
Что делать, если появилась утечка тормозной жидкости?
— Утечка — аварийная ситуация. Немедленно не ездите: тормоза могут выйти из строя. Проверьте уровни, вызывайте эвакуатор или доставьте машину в сервис. Утечка требует замены повреждённых шлангов/соединений и повторной прокачки системы.
Чем опасны заклинившие суппорта?
— Заедающий суппорт приводит к неравномерному износу колодок, перегреву тормозов и увеличенному расходу топлива. Постепенно диск перегревается и искривляется. Это снижает эффективность торможения. Требуется ремонт или замена суппорта.
Нужно ли менять диски и колодки одновременно?
— Лучше — да. Новые колодки на изношенный диск дадут меньшее сцепление и могут вызвать вибрацию. Если диск в пределах допусков, можно заменить только колодки, но часто рекомендуют шлифовку или замену дисков для надёжного результата.
Как понять, что износились тормозные колодки?
— Признаки: металлический писк (индикатор), уменьшение толщины фрикционного слоя, увеличение тормозного пути, нагрев колёс после езды. Визуальная проверка через отверстия диска или демонтаж — точный способ. Толщина <3 мм — повод заменить.
Что такое ABS-ошибки и как они связаны с ремонтом тормозов?
— ABS контролирует блокировку колёс. Ошибки появляются при неисправных датчиках скорости, проводке, модуле ABS или при низком уровне тормозной жидкости. При неисправности ABS теряется антиблокировочный контроль, но обычные тормоза остаются работоспособны — нужен поиск и устранение причины.
Можно ли ремонтировать тормоза самостоятельно?
— Простая замена колодок или прокачка — возможна при опыте и инструментах. Но ремонт гидросистемы, суппортов, магистралей и диагностика ABS требуют квалификации и оборудования. Ошибки при ремонте тормозов опасны — лучше доверять сертифицированному сервису.

Ремонт тормозной системы в Ханты-Мансийске

Made on
Tilda